Хроники дождя

МАКС, как много в этом звуке...
Вот несколько отличительных примет любого человека, побывавшего в недавнем прошлом на МАКСе:

1. В следующий раз буду самым умным и поеду пораньше/на электричке/другой дорогой/останусь у друзей/буду ночевать в лесу...
2. Неизменно обгорелая физиономия - кепка/крем от загара обязательны, однако с завидным постоянством обгорают все.
3. Куча фотографий в личном блоге - как будто можно показать что-то новое...
4. Неопределенные вздохи и восклицания перемежающиеся малопонятными терминами типа "иммельман", "бочка", "колокол"... и уже более родные слова типа "Стрижи", "Витязи" и отечественные марки самолетов...
5. Кроме того, человек, приобщившийся к массовой авиационной истерии под названием МАКС уже в тот же вечер начинает бороздить Интернет в поисках различных курсов, где тебя подешевле выкинут из самолета/вертолета/любого летающего устройства или где научат им управлять. К подобным мыслям просто-таки подстегивает просто неимоверное количество разнообразной мелкокалиберной авиационной техники и очаровательные представительницы аэроклубов. Правда, немного отталкивают цены, но что деньги в сравнении с НЕБОМ...
Вот где-то так, приобщившись к авиации, ты себя и чувствуешь. Сразу оговорюсь - фоток в блоге не будет - я расстроен пылью, попавшей на матрицу и погубившей самые хорошие кадры - а возиться с ними и вытягивать их просто лень. :-(

Я хотел рассказать совсем о другом. О том, что действительно зацепило. Я ехал на МАКС посмотреть свою давнюю любовь - "нафталин", старую фронтовую авиацию - У-2, МиГ-3... И я их увидел. А еще всех встречал при входе Ту-144, этот отечественный "динозавр" самолетостроения. Мой друг приехал специально, чтобы туда попасть. Его за подобную настойчивость (он 2 раза подряд выстоял по 3 часа в очереди только чтобы попасть в кабину. Его даже пустили сфотографироваться за штурвалом (он третий человек, которому это позволили). А на выходе сидел скромненький старичок со звездой Героя Советского Союза, Эдуард Ваганович Елян, первый командир этого самолета. Там подобралась интересная компания - летчики-испытатели, Ле-Бурже вспоминали, общих знакомых. Мы с другом подписали билет для деда - у него он тоже ГСС, Летчик-штурмовик. Так вот разговорились мы с ним. Все-таки летчики - они из другого теста, другой закалки. И вот посмотрел на меня с другом этот старичок и говорит - "А вы ребята, какое-нибудь отношение к авиации имеете?" И смотрит так пристально, показалось даже что с надеждой... А что мы могли ему ответить... И стало как-то неловко, стыдно что-ли...